BYD wprowadza 5-minutowe ładowanie. Nowości od Denza, Zeekr i Fang Cheng Bao

BYD i Denza: Ofensywa produktowa i technologia Flash Charging

BYD uruchomił nowy system ładowania Flash Charging, który ma pozwalać na uzupełnienie energii w ciągu pięciu minut [2, 3]. Technologia debiutuje w pojazdach premium, takich jak Denza Z9 GT [2, 6]. Rozpoczęły się już dostawy odświeżonych modeli Denza D9 MPV oraz Z9 GT, które są teraz wyposażone w system Flash Charging i dostępne jako pojazdy w pełni elektryczne (EV) oraz hybrydy plug-in (PHEV) [6]. Ponadto, 18 maja 2026 roku odbędzie się oficjalna premiera rynkowa kolejnego modelu – Denza N9 PHEV Flash Charge Edition, oferującego 420 km zasięgu w trybie elektrycznym (CLTC) [1].

Nowy BYD Seagull i sukces flagowego SUV-a

BYD zaprezentował 11 maja odświeżony model Seagull na rok 2026 [7]. Jest to pierwszy samochód w segmencie podstawowym wyposażony w technologię LiDAR [7]. Obecna generacja modelu Seagull w Chinach jest wyceniana na 69 800 juanów [7]. Jednocześnie firma odnotowała duże zainteresowanie nowym, flagowym trzyrzędowym SUV-em elektrycznym, na który w ciągu dwóch tygodni zebrano 100 000 zamówień [3]. Pojazd ten ma oferować do 950 km zasięgu na jednym ładowaniu i również korzystać z systemu Flash Charging [3].

Zeekr odświeża model 009

Marka Zeekr ogłosiła datę premiery zmodernizowanego vana 009 na 19 maja [5]. Nowa wersja pojazdu ma osiągać prędkość maksymalną 220 km/h [5]. W zależności od konfiguracji, deklarowany zasięg ma wynosić od 720 do 740 kilometrów [5].

Sportowe nowości od Fang Cheng Bao i Denza

Należąca do BYD marka Fang Cheng Bao, znana z pojazdów terenowych, zaprezentowała swoje pierwsze modele z innych segmentów [8]. Podczas targów pokazano prototypy pierwszego sedana oraz dwumiejscowego supersamochodu [8]. Równocześnie marka Denza przedstawiła model Z Convertible, który projektowany jest z myślą o rynkach eksportowych [4]. Pojazd ma dysponować mocą przekraczającą 1000 KM i będzie dostępny również w wariantach coupe oraz w wersji torowej [4].

Leapmotor i Stellantis rozpoczynają produkcję w Europie

Stellantis i chiński Leapmotor planują rozpoczęcie wspólnej produkcji samochodów w Europie [9]. Dwa modele mają być wytwarzane w fabryce w Hiszpanii [9]. Jednym z pojazdów przeznaczonych na rynek europejski jest SUV oznaczony jako B03X, którego cena ma być niższa niż 30 000 dolarów [11]. W Chinach model ten jest sprzedawany jako A10 w cenie od około 10 000 dolarów [11].

Komentarz redakcji

Wprowadzenie przez BYD technologii szybkiego ładowania Flash Charging w kolejnych modelach, w tym bardziej przystępnych, może znacząco wpłynąć na postrzeganie aut elektrycznych. Ekspansja marek takich jak Leapmotor, poprzez lokalną produkcję w Europie, sygnalizuje zacieśnianie konkurencji i zmianę strategii chińskich producentów na Starym Kontynencie.

---

Źródła

1. New Denza N9 PHEV with Flash Charging and 420 km CLTC EV ... — data nieznana
2. BYD is upgrading one of its top selling EVs with 5-min charging — data nieznana
3. BYD's flagship electric SUV secures 100,000 orders in two weeks — data nieznana
4. BYD's New Denza Z Has Maserati Looks And Lamborghini Power ... — data nieznana
5. Zeekr sets May 19 launch for revamped 009 MPV - CnEVPost — data nieznana
6. BYD's refreshed Denza D9 MPV and Z9 GT with Flash Charging ... — data nieznana
7. BYD to launch 2026 Seagull on May 11 as first entry-level EV ... — data nieznana
8. BYD's off-road brand debuts first EV sedan and sports car [Images] — data nieznana
9. Stellantis, Leapmotor deepen ties with joint EV production in Europe — data nieznana
10. Lotus plans V-8 hybrid supercar for 2028 after EV sales slump — data nieznana
11. Stellantis To Sell Europeans A $10K Chinese SUV For Nearly Triple ... — data nieznana
12. Lotus scales back EV plans, targets 2028 supercar launch | Reuters — data nieznana

Wpis wygenerowany automatycznie 12 maja 2026 na podstawie publicznie dostępnych artykułów z ostatniego tygodnia. Treść redakcyjna — nie stanowi oferty handlowej.