Auta Huawei — autopilot bez map HD

Poznaj AITO (问界)

AITO (Adding Intelligence To Auto) to chińska marka samochodów stworzona w 2021 r. wspólnie przez producenta Seres i giganta technologicznego Huawei. To pierwsza marka, w której Huawei dostarcza nie tylko software, ale całą architekturę elektroniki, autopilot ADS i system multimedialny HarmonyOS.

AITO (问界)
Założenie
2021 (Chongqing)
Siedziba
Chongqing, Chiny
Koncern
Seres × Huawei
Rok startu marki
2021
2021
Rok startu marki
ADS 3.0
Autopilot Huawei (bez map HD)
HarmonyOS
System multimedialny
M9
Bestseller premium SUV w Chinach 2024

Historia marki

Skąd pochodzi AITO (问界)

AITO powstała w 2021 r. jako współpraca Seres (część Sokon Group) z Huawei. Huawei — który nie chciał stać się producentem aut, ale dostawcą „elektroniki dla samochodów" — wybrał Seres jako pierwszego partnera w modelu „HI" (Huawei Inside) i „Smart Selection" (sprzedaż w salonach Huawei).

Pierwszy model AITO M5 (2021) i M7 (2022) sprzedawały się umiarkowanie. Przełom przyszedł w grudniu 2023 r. z premierą AITO M9 — flagowego SUV-a wycenianego na 460–570 tys. RMB. W ciągu 12 miesięcy sprzedano go w ponad 170 tys. egzemplarzy, czyniąc go najlepiej sprzedającym się autem klasy premium powyżej 500 tys. RMB w Chinach 2024.

AITO sprzedawana jest w ponad 5000 salonów Huawei na terenie Chin — to unikalny model dystrybucji. W 2025 r. marka rozpoczęła ekspansję eksportową, m.in. na Bliski Wschód i do Europy.

Kamienie milowe

Najważniejsze daty

  1. 2021

    Powstanie marki AITO — JV Seres × Huawei.

  2. 2022

    Premiera M7 — średniej wielkości SUV z napędem range-extender.

  3. 2023

    Premiera flagowego M9 — premium SUV z Huawei ADS 2.0.

  4. 2024

    M9 jako bestseller premium > 500 tys. RMB w Chinach (170 tys. szt.).

  5. 2024

    Wprowadzenie ADS 3.0 — autopilot bez map HD.

Technologia

Co stoi za marką AITO (问界)

Huawei ADS 3.0 (autopilot bez map HD)

Najnowszy system Huawei korzysta wyłącznie z kamer, LiDAR-u i sieci neuronowych — bez konieczności map HD. Działa w każdym mieście Chin i poza nim.

HarmonyOS 4 (multimedia)

System operacyjny Huawei z pełną integracją telefonów Mate i Pura. Obsługa głosowa Xiaoyi, sklep aplikacji Huawei AppGallery, 21" ekran panoramiczny w M9.

DriveONE (układ napędowy)

Własny układ napędowy Huawei — silnik elektryczny + falownik + przekładnia w jednej obudowie (7-in-1). 800 V w M9, sprawność do 91%.

Range Extender (REEV)

M5, M7 i M9 dostępne są w wersji REEV — silnik benzynowy 1.5T pełni rolę generatora, samochód jeździ wyłącznie na prądzie. Łączny zasięg ponad 1400 km.

Dlaczego AITO (问界)?

  • 1

    Wspólna marka Seres × Huawei — pierwsza z autopilotem Huawei ADS.

  • 2

    M9 — bestseller w klasie premium > 500 tys. RMB w Chinach 2024.

  • 3

    Huawei ADS 3.0 — pełna autonomia bez map HD.

  • 4

    HarmonyOS — pełna integracja z ekosystemem Huawei.

  • 5

    Sprzedaż w 5000+ salonach Huawei.

  • 6

    Wersje REEV i BEV — wybór dla różnych potrzeb.

Galeria

Modele i historia w obrazach

AITO M9 — flagowy SUV (Wikimedia Commons)
AITO M9 — flagowy SUV (Wikimedia Commons)
AITO M5 — średni SUV REEV (Wikimedia Commons)
AITO M5 — średni SUV REEV (Wikimedia Commons)

Wideo

Huawei AITO M9 — recenzja najinteligentniejszego SUV-a

Materiał osadzony z YouTube — prawa autorskie należą do twórców kanałów.

Modele AITO (问界) u nas

Przeglądaj, filtruj i sortuj pełną ofertę AITO (问界) dostępną w Amotiqa.

W ofercie: 1 auto(AITO: 1)

1/ 1 auto

Źródła i dalsza lektura

Treść redakcyjna na podstawie publicznie dostępnych materiałów producenta i prasy branżowej. Nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu cywilnego.

KalkulatorZadzwoń