Europejska ofensywa BYD: premiera Denzy Z9 GT i plany na kolejne modele

Europejska premiera Denza Z9 GT

Koncern BYD wprowadził na rynki europejskie, w tym do Wielkiej Brytanii, luksusowy model elektryczny Denza Z9 GT [1]. Stella Li, wiceprezes wykonawczy BYD, określiła europejską premierę jako ważny kamień milowy dla marki [1]. Wraz z debiutem Z9 GT, BYD rozpoczyna globalne wdrażanie technologii szybkiego ładowania FLASH Charging na rynkach europejskich [1]. W ubiegłym tygodniu producent potwierdził, że cena supersamochodu Denza Z na rynku brytyjskim będzie zaczynać się od 142 900 funtów [1].

BYD wchodzi na japoński rynek aut typu kei

We wtorek, 28 lipca, BYD oficjalnie wszedł na japoński rynek mini-samochodów (kei car), wprowadzając model Racco [2, 8]. Cena bazowej wersji Racco 200 z akumulatorem o pojemności 22,4 kWh i zasięgiem 210 km (WLTC) rozpoczyna się od 2,145 mln jenów [8, 6]. W ofercie znajdują się również wersje 300 Plus i 300 Premium z baterią 35,84 kWh, która zapewnia zasięg do 320 km (WLTC) [8]. Model jest pierwszym elektrycznym kei carem w Japonii z przesuwanymi tylnymi drzwiami, a jego cel sprzedażowy na 2026 rok to 10 000 zamówień [2].

Nowości w gamie modeli BYD i Zeekr

Marka Zeekr wprowadziła na rynek 5-osobową wersję swojego SUV-a, modelu 9X. Oficjalne wprowadzenie do sprzedaży nastąpiło 28 lipca bez formalnego wydarzenia medialnego [3]. W tym samym czasie BYD opublikował pierwsze oficjalne zdjęcia odświeżonego sedana Seal 06 (rocznik 2027), którego wyróżnikiem będzie dachowy LiDAR, sugerujący rozbudowane systemy wspomagania kierowcy [4, 5]. Według danych z dokumentów homologacyjnych, zmodernizowany Seal 06 będzie oferował moc do 240 kW i zasięg do 630 km (CLTC) [4]. Producent poinformował również, że dostawy flagowego SUV-a Da Tang EV osiągną poziom 10 000 sztuk w ciągu miesiąca od jego premiery [7].

Plany produkcyjne i strategiczne w Europie

Geely Auto i Ford ogłosiły partnerstwo, w ramach którego w hiszpańskiej fabryce Forda w Walencji od 2028 roku będą produkowane dwa elektryczne SUV-y marki Geely [11]. Pierwszym z nich będzie model EX5 [11]. Obie firmy wspólnie opracują także nowego crossovera, który będzie oferowany w wersjach BEV, PHEV oraz EREV [11]. W odpowiedzi na unijne cła, Xpeng rozważa wprowadzenie do swojej europejskiej oferty modeli hybrydowych [10]. Marka planuje debiut modelu L03 w Europie w 2027 roku, zarówno w wersji w pełni elektrycznej, jak i o zwiększonym zasięgu (EREV) [10]. Równocześnie BYD ogłosił zmiany w strategii globalnej: linie Dynasty i Ocean zostaną zintegrowane pod jedną marką BYD, a operacje Denza i Fang Cheng Bao połączone [6]. Marka Yangwang pozostanie niezależna [6].

Komentarz redakcji

Ostatni tydzień potwierdza dynamiczną ekspansję chińskich producentów na rynkach globalnych, zarówno w segmentach premium w Europie, jak i w niszowych kategoriach, takich jak japońskie kei cars. Zapowiedzi lokalizacji produkcji w Europie, jak w przypadku Geely, oraz dostosowywanie oferty modelowej w odpowiedzi na regulacje rynkowe, świadczą o długoterminowym i strategicznym podejściu do regionu. Dla polskiego klienta oznacza to poszerzenie potencjalnej oferty o kolejne segmenty i technologie, w tym zaawansowane systemy ładowania i wspomagania kierowcy.

---

Źródła

1. BYD launches Denza Z9 GT EV in Europe, the UK at 3X ... — data nieznana
2. China's BYD enters Japan's mini-car market with low-cost EV — data nieznana
3. Zeekr launches 5-seat 9X to sustain luxury SUV sales ... — data nieznana
4. BYD reveals new Seal 06 EV images ahead of launch — data nieznana
5. BYD previews 2027 Seal 06 sedan with LiDAR for ... — data nieznana
6. BYD takes on Toyota, Honda, and Nissan on their home ... — data nieznana
7. BYD Da Tang EV to reach 10000 deliveries about 1 month ... — data nieznana
8. BYD launches the 'world's first' SDV kei EV, starting at just ... — data nieznana
9. Chinese automakers' Europe push looks more like a ... — data nieznana
10. Xpeng weighs hybrid models for Europe to bypass EU levies — data nieznana
11. China's Geely to make electric SUVs at Ford Spain plant, ... — data nieznana
12. Electrified cars drive Europe auto sales growth as Chinese ... — data nieznana

Wpis wygenerowany automatycznie 28 lipca 2026 na podstawie publicznie dostępnych artykułów z ostatniego tygodnia. Treść redakcyjna — nie stanowi oferty handlowej.