BYD zapowiada ofensywę: premiera Sealion 08 i nowe modele Denza
31 sierpnia 2026

Oficjalna premiera BYD Sealion 08 już 2 września
BYD oficjalnie ogłosił, że 2 września odbędzie się rynkowa premiera flagowego SUV-a z serii Ocean, modelu Sealion 08 [3, 5]. Samochód, pozycjonowany w segmencie średnich i dużych SUV-ów, mierzy 5115 mm długości przy rozstawie osi 3030 mm [3, 5]. Wersja w pełni elektryczna (BEV) będzie dostępna z akumulatorami o pojemności 92,1 kWh lub 115,1 kWh, oferując zasięg do 900 km (CLTC) [5]. Wariant hybrydowy plug-in (PHEV) ma zapewniać do 400 km zasięgu w trybie elektrycznym (CLTC) [5]. Ceny przedsprzedażowe w Chinach zaczynają się od 230 000 juanów za wersję PHEV i 250 000 juanów za BEV [5].
Denza Z9S trafia do dealerów przed oficjalnym debiutem
Sedan Denza Z9S pojawił się już w 101 salonach w 61 miastach Chin, co poprzedza jego oficjalne wprowadzenie na rynek [2]. Model jest dostępny w przedsprzedaży w cenie od 319 800 do 389 800 juanów [2]. Wersja z napędem na tylne koła i baterią 122,5 kWh ma oferować zasięg do 1100 km (CLTC) [2]. Dostępny będzie również wariant trójsilnikowy o łącznej mocy 890 kW (1193 KM), który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,68 sekundy [2]. Technologia flash charging ma pozwolić na uzupełnienie energii od 10% do 97% w dziewięć minut [2].
Nowe modele w drodze: Denza N8L i Great Seagull
Marka Denza, należąca do BYD, planuje we wrześniu wprowadzić na rynek kolejny model – sześcioosobowego SUV-a o nazwie N8L [1]. Ponadto, podczas Chengdu Auto Show 2026, dyrektor generalny sieci Ocean, Zhang Zhuo, potwierdził, że jeszcze w tym roku zadebiutuje nowy hatchback Great Seagull (Da Haiou) [4]. Pojazd o długości 4205 mm będzie pozycjonowany pomiędzy obecnym modelem Seagull a Dolphin [4]. Zostanie wyposażony w silnik elektryczny o mocy 95 kW (127 KM) [4].
Plany ekspansji: technologia K-Car z myślą o Europie
Według doniesień prasowych, BYD zamierza wykorzystać technologię zastosowaną w modelu Racco, japońskim K-Carze, do opracowania małych pojazdów elektrycznych na rynki globalne, w tym do Europy [8]. Prace rozwojowe mają się rozpocząć wkrótce, a nowe modele mogłyby trafić na rynek w ciągu kilku lat [8]. Działanie to zbiega się w czasie z wprowadzeniem w Unii Europejskiej w 2025 roku nowej kategorii pojazdów wzorowanej na japońskich standardach K-Car [8].
Komentarz redakcji
Tempo rozwoju oferty BYD oraz marek zależnych, takich jak Denza, pozostaje wysokie. Modele takie jak Sealion 08 czy Denza Z9S demonstrują rosnące możliwości technologiczne, w tym w zakresie zasięgu i szybkości ładowania. Z perspektywy rynku europejskiego, najciekawszą informacją wydają się plany stworzenia mniejszych, potencjalnie bardziej przystępnych cenowo modeli w oparciu o platformę Racco [8]. Może to być strategiczna odpowiedź na zapotrzebowanie klientów na Starym Kontynencie.
Źródła
- BYD Denza to launch N8L EV in September, expanding 6 ... — data nieznana
- BYD's Denza Z9S with 1100 km range arrived at 101 ... — data nieznana
- BYD to launch Sealion 08 flagship SUV on September 2, ... — data nieznana
- BYD to launch the new “Great Seagull” EV hatchback this ... — data nieznana
- BYD to launch Sealion 08 on September 2 as Ocean ... — data nieznana
- BYD Official Site | Electric Vehicles — data nieznana
- BYD YangWang — data nieznana
- BYD reportedly to take Racco electric K-Car tech global for ... — data nieznana
- China's EV Companies Aren't Just Making Great Cars. ... — data nieznana
- EV Latest News - CarNewsChina. ... — data nieznana
- Future EVs: Every Electric Vehicle Coming Soon — data nieznana
- Europe's EV Sales Explode, Now Making Up A Quarter Of ... — data nieznana
Wpis wygenerowany automatycznie 31 sierpnia 2026 na podstawie publicznie dostępnych artykułów z ostatniego tygodnia. Treść redakcyjna — nie stanowi oferty handlowej.
